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宏观缓和,印钞机行情下乙二醇何去何从?

http://www.texnet.com.cn/ 2019-07-02 15:22:21 来源:化纤头条

凤凰平台的极速赛车破解版  本周的第一天,G20峰会传来利好,聚酯端周末表现良好延续强势,乙二醇小幅跟进。但是本周码头到港较多,高库存压制市场情绪或偏向悲观,多空争夺下。短期内乙二醇市场走势将会如何?

       上游正经历关键时刻

  随着欧佩克+大会临近,各国油长和欧佩克官员都对会议前景和减产协议作出自己的分析和展望。而周末最重磅消息,自然是俄罗斯总统普京表示与沙特同意将减产协议至少延长至今年年底,沙特能源大臣法利赫表态称最可能的结果是延长减产9个月,维持相同的减产规模,无需深化。

  此外,欧佩克秘书长巴尔金都表示,目前预计减产协议将延长至2020年第一季度;伊朗油长赞内加则强调,伊朗将遵守所有欧佩克与欧佩克+作出的决定,预计减产协议将延长9个月。所以我们预计油价将大概率走强。

  现货供应充裕,主港库存高位

  现阶段国内乙二醇现货供应充裕,相关产品PTA上涨及下游聚酯需求小幅上涨支撑,国内乙二醇市场价格跟进上涨,企业利润仍亏损,工厂还未有实质性且大规模的减产,市场行情难有上行预期,检修企业延期开工时间,正常生产企业降负(减少合约量),或装置进行轮检。着重提一下港口库存,6月以来,华东主港库存量呈现久违的回落走势。

凤凰平台的极速赛车破解版  上周乙二醇港口库存环比下降5.7万吨,但本周到港货物预计为22.8万吨。到港较多,存在累库压力。

       下游需求呈现利好

  G20峰会后中美贸易谈判结果向好,美国不再对中国产品征加新的关税,终端织造企业的担忧心态将好转,织造订单或将陆续落地,后续关注织机负荷变化。此外,目前聚酯库存仍不断下滑,POY、DTY、FDY库存分别下滑至1天、12天和4天。预计在终端需求的拉动下,聚酯负荷将持续向上攀升。

凤凰平台的极速赛车破解版  综上所述:乙二醇码头库存有所回升下,社会库存去化利好且聚酯开工维持高位对于现货市场支撑明显,但是终端市场的订单跟进仍需跟进,目前产销转过程中多以库存转移体现,实际消化情况仍需时间验证。预计短期乙二醇市场偏暖震荡为主,区间在4200-4580。

文章关键词: 乙二醇   
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